תחנת טעינה מהירה, יעילה ובטוחה EV
לתחנת הטעינה של בני DC EV יש יכולת חישוב ועיבוד נתונים חזקה יותר, אסטרטגיית שיגור חכמה יותר, ביצועי פיזור חום טובים יותר ורעש נמוך יותר, ועומדת במלואן בדרישות של טעינה DC בעלת עוצמה גבוהה של כלי רכב עם ממשק DC סטנדרטי גלובלי.
למוצר יש תכנון הגנה מרובה ופונקציית מגן פעילה, שיכולים לפקח על כל נתוני התקשורת בתהליך הטעינה ולתת אזהרה מוקדמת לכל מיני טעינה לא תקינה כדי להבטיח את בטיחות המשתמשים והרכבים.
- חוסך זמן - טעינה מהירה
- חיסכון בחשמל - יעילות המרה גבוהה וצריכת חשמל נמוכה המתנה
- בטיחות גבוהה - הגנה כפולה הן לתפעול ידני והן לרכבים
| מבנה תיאור | |||
| חומר מעטפת | פלדת פחמן | ||
| מֵמַד | 450*250*850(L*W*T) | ||
| מִשׁקָל | פחות או שווה ל 65 ק"ג | ||
| שיטת התקנה | רכוב על קיר | ||
| ניתוב כבלים | חיווט כניסה תחתון, חיווט יציאה מעלה | ||
| אורך הכבלים | 5 M | ||
| חנויות טעינה | יחיד (CCS2) | ||
| הרשאת קישוריות | RFID, אפליקציה | ||
| מָסָך | 9.1 אינץ 'מסך LCD/נורת LED | ||
| מפרט חשמלי | |||
| מתח כניסת AC | AC380V ± 15%, 3P+N+PEAC | ||
| תדר קלט | 50 הרץ/60 הרץ | ||
| כוח מדורג | 20KW | 30KW | 40KW |
| טווח מתח יציאה | CCS1/2: 150 VDC –1000 VDC | ||
| זרם פלט | 0~66.7A | 0~100A | 0~133A |
| תִקשׁוֹרֶת | |||
| OCPP | OCPP 1.6 | ||
| ממשק רשת | Ethernet/4G | ||
| מצב סביבה | |||
| מקום יישום | מקורה/חיצוני | ||
| עובד רוחב עובד | <2000m | ||
| טמפרטורת עבודה | -30~ +55 | ||
| לחות עובדת | 5%~95% | ||
| רמת הגנה | IP55 | ||
| קירור טבעי | קירור באוויר מאולץ | ||
| אַחֲרָיוּת | אחריות 12 חודשים | ||
תגיות פופולריות: 20KW-40KW DC EV תחנת טעינה תחנת BBDC, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, בהתאמה אישית, הצעת מחיר
